通过寄售模式切入二手车交易的“大搜车”已获晨兴创投、源渡创投数百万美元投资
而最近让北京市民抬头不见低头见的要算是为二手车代言的大搜车。这家位于浙江杭州的创业公司来头不小：创始人姚军红是神州租车前执行副总裁，公司在今年 1 月还曾拿到晨兴创投、源渡创投数百万美元的融资。
又是一名含着金汤匙出生的“婴儿”，而且这名“婴儿”最近势头很猛，线上网站大搜车以及线下第一家体验店（位于北京）在本月相继上马，而它想做的是通过“寄售模式”透明二手车交易市场，从而为中国汽车市场即将到来的二手车时代做好准备。
所谓“寄售模式”，就是想卖车的车主将车子开进大搜车的线下车馆，在经过 2 名评估师约 1.5 小时的车检（包括底盘、发动机、驾驶体验等 5 项大检、356 项小检）并合格后，车主可为自家汽车自主定价，并放在大搜车的二手车馆寄卖。而消费者到二手车馆后，领一台 Pad，扫描自己感兴趣车型的二维码，查看车检报告。满意即交易，交易成功后，大搜车收取 3% 的佣金。
对于二手车买主来说，大搜车的“寄售模式”亮点在于信息透明。事实上，虽然中国汽车市场即将迎来二手车时代，中国消费者对于购买二手车仍然存在诸多心理障碍：这车看着倒挺新，但其底盘、发动机有没有问题鬼才知道；新车明码实价，但新旧程度不同的二手车到底值多少钱鬼才知道； 买的时候倒挺好，过段时间突然报废该找谁陪。消费者一大堆的不放心实际反映的是中国二手车市场评估标准、认证体系和价格体系的不完善。
大搜车前期大量投入用于建立一套较完善的车检标准流程，并将车检报告在线上线下信息化，再承诺 180 天质保，目的就是希望解决消费者购买二手车的诸多疑虑。而寄售模式将 3% 的佣金明码实价也是为了让消费者解除对平台牟取暴利的疑虑。不过，由于是车主自行定价，消费者似乎还缺乏一个合理的价格指引。
虽然市场前景广阔，但领域内参与者已悄然增多。此前一直只做二手车销售批发业务的联拓，今年启动了零售业务；以车王二手车超市为代表的连锁企业也发展迅猛，国内店数已达 4 家；另外，因异地交易火爆起来的在线二手车交易平台 2012 年交易额已突破 10 亿元。对于领域内的其他竞争对手，大搜车运营总监温慧表示，这是好事，毕竟国内二手车市场还处在用户教育阶段。
热门文章
-
1
百度推出“百度识图”，帮你搜索具有相似人脸的图片
-
2
铁血网创始人蒋磊：根植于社区电商品牌，龙牙诞生
-
3
疫情下的演出市场：“云演出”能走多远？
-
4
通过新浪云商店搭建自主域名的WORDPRESS独立博客
-
5
曾毅榕：从梦想开始创业
-
6
GMGC成都2017演讲|新川创新科技园总裁刘希良：把握西部机遇，共享中新资源，协同创新，创智成都！
-
7
数字支付公司 SumUp 获得巨额融资，美国运通和 Groupon 牵头
-
8
稀品网获得千万级A轮融资
-
9
正版数字阅读平台巨头、国内最大IP源——阅文集团作为钻石赞助商，鼎力支持GMGC成都
-
10
用免费短信接收Gmail邮件？非洲人民好福利！
-
11
从社区到平台，宝宝知道坐拥母婴流量头把交椅的秘密
-
12
Basis，宣告移动健康应用时代到来
-
13
PaaS服务“云适配”，以一行JS代码将PC网站移动化，与百度Site App细分市场
-
14
粉笔网旗下智能在线题库“猿题库”上线
-
15
手机里的小红书购物宝典，境外购物领域的知乎
-
16
Pinterest将瀑布流引入移动端，推出iPad 和Android 客户端
-
17
台北文华东方寻宝记
-
18
马云在2012网商大会上的闭幕演讲实录
-
19
浙报集团董事长高海浩《致全体浙报人》全文，浙报大步迈向互联网
-
20
运满满： “一带一路”、人工智能如何变换干线物流发展轨迹？