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叫不着车?Uber的解决办法是:用价格提醒来让一部分人错峰使用

作者:Pingwest 时间:2014-02-25 0

TravisKalanickUber

国内打车市场因为腾讯、阿里巴巴的资金支持而变得“失控”,今天被称为打车应用鼻祖的 Uber 在旧金山公开活动  Launch Festival 中宣布也将针对竞价服务推出一个新功能:在高峰期为用户推送提醒,让用户在价格回落时再出价订车。

它解决了 Uber 用户在使用中的一大痛点。

什么意思?如果你在旧金山用 Uber 叫车,在乘车高峰期(例如上下班时间),Uber 的价格是根据市场需求实时变化的。此时用户就很被动——如果现在不出价,一会可能会更贵;如果想省钱就要不断的重新定位查看最新价格。

Uber 的新功能就是要解决这个问题,为那些对价格敏感、愿意等一会再坐车的人推送通知:现在价格已经降回正常水平,你可以重新使用 Uber 了。

除了新功能,Uber CEO Travis Kalanick 还谈了一个有趣的细节:就在上周五傍晚,Travis Kalanick 自己做了一次 UberX 的司机。这成为 Uber 在本月中一个出人意料的推广活动:不少人在 Twitter 上开玩笑说看谁能坐到 Travis Kalanick 开的车。

它的效果还不止是推广这么简单。Uber 想对外传递的信号是——除了乘客,Uber 同样重视司机。“我们服务是同时面向乘客和司机的”。Travis Kalanick 今天在 Launch Festival 开场时说。

他提及的另外几个关键信息是:Uber 已经在全球 80 个城市落地;暂时不打算上市; 2014 年的任务是提供更加人性化的服务。

今年 2 月中旬 Uber 正式宣布进入中国。按照以城市为划分单位的扩张规律,Uber 目前已经在上海、深圳、广州三个城市落地。Uber 目前也在中国其他城市进行调研、制定扩张计划;并且已经在北京设有运营负责人,今年 2 月,Uber 亚太区扩张负责人 Sam Gellman 对我说,Uber 最终肯定是要去北京的。

Uber 一直被外界评价为有希望上市,不过今天 Travis Kalanick 明确表示他暂时不考虑上市的问题,Uber 还有些问题没有解决。

“今年 Uber 的重要任务是让服务更人性化”,Travis Kalanick 说。除了继续完善产品,Uber 在全球的推广运营也并不是一帆风顺。例如在法国被出租车司机以暴力抵制、在旧金山撞人事故中认定司机当时并不是在完成 Uber 的订单而不对事故负责等。完善用户体验和社区建设或许就在他所说的问题之中。

fengsan

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