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共享经济让我们步入富足时代

作者:罗宾• 蔡斯 时间:2016-03-16 0

拿你小时候的电话和现在口袋里的电话比较一下。前者是垄断运营下的有线电话,你每天顶多用上几分钟。而后者则是一种智能联网设备,你每天要看上几百遍。

区别何在?首先是发现剩余产能。请想象一部只能播放音乐和接打电话的智能手机会浪费掉多少潜能。其次是创建平台。移动操作系统的创造者[苹果(Apple) 和谷歌(Google),我心目中的平台组织]发现,当他们开放自己丰富而先进的平台、允许应用开发者创造价值时,钱赚得更多了。第三,“人人共享”的能力——小规模的独立生态系统,通常是个人和小公司——是积极扩大和共享创意及资产:性格怪僻、聪明过人、充满奇思妙想的开发者和用户善用各自所长。如今,在不到7 年的时间里,我们拥有了200 多万种应用可供选择,智能手机用户突破20 亿。

释放多余产能、平台组织建立平台以供各方参与、将数以十亿计的多样化个人聚集起来发挥创造力并相互合作,这样的循环便是通往富足之路。

人人共享的合作关系无处不在。洲际酒店集团(Intercontinental Hotels Group) 用了65 年的时间收购和建造酒店,才成为全球最大酒店集团,目前在100 个国家出租着65 万余间客房。Airbnb 在四年之内就达到了洲际酒店的覆盖水平。如今,Airbnb 在190 个国家提供100 多万处独一无二的客房。这是如何做到的?他们从来不去琢磨拥有什么,而是依赖让个人出租自己的客卧和空房。他们的平台利用现有的闲置资产(即多余的房间),给予个人房东曾是企业严防死守的权利,出租并获利。

法国初创公司BlaBlaCar 提供远程拼车服务,为有空座位的司机和去往相同方向的旅客牵线搭桥。与它在欧洲的铁路竞争者不同,BlaBlaCar 没有铺设过一段铁轨,也没有购买过一节车厢。但他们每个月运送400 万旅客,相当于一万辆列车或一万架波音747 飞机的运量。

在过去整整一个世纪中,公司都是通过囤积各种各样的东西赚钱:资产、知识产权、人才。

在新的共享经济中,平台、汽车座位和卧房等资产的共享和联网,必将以更快的速度产生更多价值。 反思一下,专利、版权、商业秘密、资质、证书的束缚,造成了多么巨大的人类潜能浪费。在这些旧资本主义经济的标志中,潜藏着渴望找到出路的过剩产能。在新的共享经济中,新无止境。与少数在一家公司或政府机构内工作的人相比,更多的头脑汇聚在一起,其才智、经验和资源必然以指数级增长。在这些庞大而组织良好的网络中,我们可以笃定,合适的那个人(拥有必要的技能、网络、真知灼见,处于必要的地点)总会出现。

资本主义者会告诉你,我们是受自我利益驱使的,所以不会共享。但我认为,自我利益会驱使我们共享一切东西。

在共享经济中,我们得到的永远多于付出。

在使用了一辆共享汽车来满足我的小小需求之后,我能够享受北美和英国城市中13000 辆加入Zipcar 的汽车提供的服务。当我将自己的小小见解分享到维基百科(Wikipedia),全世界的知识都来到我的指尖。

这种转变震撼人心。我们多数人都不敢对自己已建立的任何安全感放手。牢牢抓住你已拥有的东西,不要分享,藏起来——资本主义反复宣扬的观点根深蒂固。同时,这场转变发生在全球面临巨大的挑战和不安之时,从气候变化、失业到日益加剧并破坏稳定的收入不平等。尽管如此,共享经济势不可挡。

懂得这种新的“人人共享”模式的企业、政府和个人将不会去建立其他的模式。他们会增长得更快,学习得更快,适应得更快。未能分享和联网的公司和政府,将远远地落在后面。我们正在见证资本主义的终结。没有什么能够或必然阻挡我们。

在新的共享经济中,机遇和益处远远多于相关问题。

2000 年,当我初次向投资者提出Zipcar 的创意时,他们的反应是,“你可以指望瑞士人共享和善待汽车,可我们是美国人!”这样的反应使他们看不到积极一面所具有的潜能。确实,只有极少数Zipcar 用户会允许他们靠谱的朋友开车,或是任他们损坏汽车而不报告。但这是一个有限且可以发现的问题。而好处是,近100 万人得以共享13000 辆车,并且感到满意。

但人人共享模式也带来了挑战。

它打破了传统的雇主—员工就业模式,并随之打破了过去100 年税收、就业和社会保障网相关法律背后的逻辑。在针对优步(Uber) 的法律诉讼背后,正是这种紧张关系(开诚布公地说,沃尔玛(Walmart) 和联邦快递(Fedex) 也这么玩过)。为了支持高效、公平和可持续的经济,我们必须把福利与个人绑定,而不是与工作岗位绑定。我们需要制定规则,保护个人不受垄断平台的强权侵害。我们必须让极大提高的生产率为所有拥有基本公民收入的人分享。

好消息是,共享经济能够应对气候变化问题,并将人置于创新的中心。我们必须努力确保这一点。不要害怕失业、就业不足、收入不平等和即将到来的零化石燃料经济,让我们认识并主动解决这些问题。我从亲身经历中知道,个人与平台的协作—人人共享模式—能够缔造出更美好的世界。

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